Năm ngoái, năm 2020, do dịch bệnh toàn cầu, ngành công nghiệp toàn cầu rơi vào tình trạng đình trệ trong một thời gian dài.Ngược lại, vì những thành tựu đáng kể trong cuộc chiến chống lại dịch bệnh, đất nước tôi đã trở lại làm việc và sản xuất chỉ sau hai hoặc ba tháng.Điều này cũng dẫn đến một số lượng lớn các đơn đặt hàng ngoại thương quay trở lại và các công ty ngoại thương của nước tôi rất mềm khi nhận được đơn đặt hàng, đặc biệt là vào năm 2021. Ngoại thương của nước tôi đã đóng một vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.Vượt qua mốc 500 tỷ đô la Mỹ và đạt mức cao kỷ lục.
Nhìn chung: giá cước vận tải tăng và tình trạng thiếu container chắc chắn là một thách thức rất lớn đối với ngành ngoại thương.
Kể từ khi đại dịch toàn cầu bùng phát, ngoại thương toàn cầu đã bị đình trệ.Chỉ có ngoại thương của đất nước tôi là đang trong giai đoạn tăng trưởng.Trong trường hợp này, container vận chuyển hàng hóa đã không bao giờ trở lại.Điều này là do xuất khẩu của các nước khác giảm dẫn đến tình trạng thiếu container ở nước tôi và giá container tăng mạnh.Nhiều công ty khốn đốn.Chẳng hạn tủ 40 feet thông thường xuất sang Los Angeles giá 3.000-4.000 USD, nay lên 1.2000-15.000 USD.Tủ 40 feet của Ai Cập thường có giá 1.300-1.600 đô la Mỹ và hiện nay là 7.000-10.000 đô la Mỹ.Không lấy được thùng chứa.Hàng hóa phải được tồn đọng vào kho.Nếu hàng hóa không được vận chuyển ra ngoài, nó sẽ chiếm kho và gây áp lực cho các quỹ.Ban đầu, có vẻ như việc nhận đơn đặt hàng và nhận được một doanh nghiệp mềm đã khiến một số lượng lớn thương nhân nước ngoài phàn nàn vì thiếu container.
Dịch bệnh đã mang đến những thiệt hại kinh tế vô cùng lớn cho người dân, các công ty và các quốc gia trên thế giới.Mong dịch bệnh sớm qua đi để cuộc sống và sự phát triển kinh tế của chúng ta sớm trở lại bình thường!
Thời gian đăng: 02-08-2021
